大家都知道历史上的长度计量单位有寸、尺、丈、里，比“里”还大的就是“铺”。
一“铺”的距离相当于十“里”。
明朝的一里等于150丈，一丈等于10尺，一尺等于10寸。
明朝时期的规制，一里路的距离，竟然大致上相当于现在的500米，和现在的一里路距离竟然是相等的。
假如你穿越到了明朝，说你们县城到省城的距离是100里路，按现在的计量方式，或者明朝的规制，距离竟然都是一样的，你说神奇不。
十里铺到二铺的距离是十里。
二铺到三铺的距离是十里。
三铺到四铺、四铺到五铺的距离也一样是十里。
五铺到宿州的距离差不多50里，现在使用的长度计量单位和国际接轨，竟然还能和历史上使用上千年的计量方式对的上号，不能不佩服先人们的伟大智慧。
这里所说的挖宝，和盗墓、摸金是两码事。
不需要看风水点穴位，也不需要专业盗墓工具洛阳铲，更不需要专业盗墓人员出马，三两个人一起，拿起家里的铁锹、铁锨就可以开工了。
随处找个你自己认可的地方开挖，往下一两米深如果是沙土，就到了隋唐大运河时期的河道。然后凭运气，除非故意作假，只要能挖出来不用鉴定就是唐宋文物，如果不是唐宋，必然更值钱，一定是隋。挖的最多的是瓷碗，也有瓷盆、工艺品。
元的可能性不大，因为到了元朝，运河改道，洛阳到扬州这一段运河就废弃了。
我亲眼看到过一只刚出土、大概半米的高唐三彩马，当场有文物贩子出28万，没卖。后续不知道卖了多少；
听说三名警察开着一巡逻车晚上正常巡逻，发现十几人一个团伙正在挖盗洞。碍于人数悬殊，没敢径直前往执法，敲镇山鼓、拉警报把人吓跑了。接下来联系文管部门沿着原来的盗洞继续挖，应该是古隋唐运河码头附近一个仓库，全部是带花白瓷碗。听说是长安皮卡一车厢没装完，当时行情一只碗能卖五万左右……；
安徽段还有几个人挖到挺大一根木头，害怕了不敢自己挖、打报警电话报了上去。有关单位来人用挖掘机开挖，最终挖出来一条保存完好的木船，修复后1999年在安徽省博物馆展出过，安徽电视台连着好几天报道，船上国家一级文物好几件，二级更多，评不上级别不胜枚举。
刘叔来了兴趣，问到：“河南、安徽政府职能部门、文管部门、警方没有人管理吗。”
爸爸分析认为，一是距离较远、太过分散；挖宝的范围宽度仅有150米左右、却达到数百公里长、横跨河南、安徽、甚至部分江苏的范围；
二是公路两侧的运河遗址、分属两省管理，交界部分不好管理；
第三点参与挖宝的并没有发现职业盗墓人员，全部都是当地农民，闲暇无事时候打游击的方式去挖，你来了他走，你走了他又来挖，并且绝大部分人员都挖不到什么东西。
就算有人报警，往往抓不到实际证据，加上其他因素，基本就没有人管。
确实，不但老家这地方，全国各地，只要是交界三不管的地方，治安工作都不太好做。
刘叔端着酒杯，让我和阿慧联系一下，让她坚持一段时间看店，我们暂时不回北海。
我知道刘叔的意思，反正他已经退休了，不用天天上班。他肯定想趁此机会看看能不能在挖宝现场收几件东西，毕竟这里是隋唐大运河遗址，很容易看到第一手唐宋时期的文物。
上千年前的文物深埋地下，谁也猜不到什么东西会埋在什么地方；谁也猜不到那个人会在什么地方、挖出来什么东西。
刘叔称如果运气够好、侥幸捡漏捡到一两件有重大历史意义的文物，一下子就发财了。
我在村子里的小伙伴家借了辆久不使用的摩托车，每天带着刘叔沿着永城到宿州的公路到处转。看到有人在路边开始挖，就凑上去看看。等上几个小时、大半天，看到挖出来什么，价格合适刘叔就会果断出手买下来。
因为我全程陪同的原因，和几个常年混迹这一带的一手文物贩子倒没有产生过矛盾。
唯独一次，一个外号叫做“青皮”的文物贩子，姓郑，左脸长了一大块青色的胎记，心狠手黑，仗着他哥的势力在这一带混的风生水起，其他人轻易不愿意得罪他。
他和别人同时看上一件文玩，别人出价5万，他不和你竞价，他只出4万，然后看着你不敢再去买。大部分情况下，只要他看好的东西，大概率只能让他以稍低的价格收购，其它文物贩子敢怒不敢言、避而远之。
这天我带着刘叔转悠，不知不觉就过了两省交界处到了安徽境内，附近就是唐宋时期有名的铁佛寺，供奉有一尊很大的铁观音像。据民间传说，皇宫里的高僧开光过的，北宋开国皇帝赵匡胤曾经上过香。
看到好几个人聚在一个坑旁边，我们也凑了上去，没有注意到青皮带着两个混混也在那儿。
这是刚刚挖出来的四只青花瓷碗。
就像集邮一样，一张邮票卖50块钱，并不是四张一样的邮票可以卖200，连在一起的四方联邮票，价格必然会比200块更多一些。
何况这碗上的花纹，它不是一模一样，是连贯性的。比如说第一只碗的花纹是一个小男孩，第二只碗是小男孩拿米喂小鸡，第三只碗就是小鸡跳起来啄了小男孩的小鸡鸡，第四只碗小男孩哭着回家了。
青皮拿过来看了看，吐掉嘴角吸了一半的香烟，开口说了一句“11”。
就连我这个外行，都觉得这一套四只碗，市场价怎么着也要在20万以上，甚至超过25万。他开口说了“11”，在场的懂行的、不懂行的都愣了，这样也可以？
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