荷尔达这里主要补充一些食物和淡水，并不能补充到其他必需品。在出征前，“丰南号”其实已经派出了商船运输了物资打前站，这里就有四艘商船在等着舰队。
这些商船上满载柴油、汽油、重油这些物资，补足路上燃料的消耗。
苏伊士运河建成后，运河公司股票的52%分散在法国资本家手中，29%为英国政府持有，埃及政府仅持有15%的股票，1875年，英国人迫使埃及政府将15%的股票转让给英国政府，苏伊士运河实际上现在掌控在英法手中。
在荷台达港补充好给养之后，舰队继续向苏伊士运河出发。
此时的英国还没有在苏伊士驻军，得到中国舰队正在向伦敦进发的情报之后，英法就进入了紧急的磋商。与此同时，英国人的特使已经紧急赶到苏伊士，要求苏伊士运河公司不得让中国舰队通过。
苏伊士运河公司的运作在英法两国派驻代表和埃及人组成领导层之下运作，运河的军事护卫其实依赖于埃及人的武装。
埃及人这点武装在“丰南号”眼里是不值得一提。
当舰队到达苏伊士运河时候，刘永陆命令飞机起飞，盘旋在苏伊士城市上空。然后五艘轻型登陆艇直接扑向苏伊士运河公司所在的码头，随后远处四艘军舰主炮的炮管开始上扬，瞄准了苏伊士运河公司。
一艘登陆艇靠近码头，三十几名全副武装的安保队员走向苏伊士运河公司的大门，没有任何人敢阻拦。
进了苏伊士运河公司，其中一名军官将手中的一个箱子打开，里面是金币，对着貌似英国人的公司职员微笑着用英语说舰队需要通过苏伊士运河，将按照市价支付通行费。
职员不知道说什么好，不知道接话好还是不接话好。
公司的经理只好上阵了，形势比人强，虽说股东有话不让中国人的舰队通过，但是在这里的人需要活下去。
经过沟通之后，苏伊士运河公司派人立刻清理河道，北端停止放入船只。苏伊士运河部分河段只能单向航行，一部分船只交汇需要在中间的湖区等候。
此时，黄金宝已经命令，沿着运河两岸安排一个师登陆在陆上护卫舰队。在运河公司开始派船只引导运河内的船只进入湖区让道的时候，陆战队员已经开始沿着河岸前进。
当然，飞机已经开始沿着河岸进行侦察，确保舰队安全无误穿越苏伊士运河。
英国人的特使此时想到一个计划，准备沉船在苏伊士运河作为障碍物，阻止中国人舰队的通过，但还是被法国人和埃及人否决了。
法国人他们不愿意把生命交代在这里，他们大部分是私人股东的代理人，而不是属于法国政府。
埃及人更不愿意，并不想自己国家扯进两个大国之间的军事纷争之中。很显然，中国人的舰队不是埃及人可以抵挡的。
运河清理的时间大约要三天，舰队穿过苏伊士运河也需要大约三天的时间。
刘永陆已经做好准备，东印度公司和英国人在中东的舰队会不会有将远洋舰队封锁在红海的行动，但是直到舰队进入苏伊士运河，也没有看见英国的舰队出现，只有单个的军舰在远处观察。
这个时代，有了制空权，这是一个无解的局面，无论是海上包围，还是岸上封锁，即使给予足够的时间，敌军也没有这个信心。
这六天时间，英国人在努力奔走，游说各个欧洲国家，要集中欧洲国家的舰队，在地中海迎战中国人舰队，以足够多的军舰数量来与中国人战斗，说白了，就是拿军舰来消耗中国人的弹药。
德国人表示不跟，自己与中国人目前没有仇恨。葡萄牙人也表示不跟，笑话，人家舰队来到了欧洲，葡萄牙屁大的地方，人家一天之内估计就能占领。
意大利人保持了沉默，在地中海开战，等于在自己国土上开战，不管能不能打赢中国人，亚平宁半岛会受到重大损失。
俄罗斯直接说白了，自己的舰队来不及，否则也许会帮一帮英国人。
其实更想说的是，最好你们和中国人两败俱伤，然后我们俄罗斯舰队可以直接去英吉利海峡帮助你们重建。
再组织一次欧洲海上联军的目的看来希望渺茫，英国人已经做了另一手方案案，先一步已经派人赶往运河北端的塞得港，先与中国人谈判，避免中国舰队抵达英吉利海峡，出现不得不战的局面。
英国人已经根据中国军队进攻日本的的做法，判断一旦战火在英吉利海峡燃起，无论胜败，英国整个工业水平将至少倒退十年，海军将沦为二流海军。
所以，如果无法纠结欧洲组成联军，这场战争无论如何都不能打起来，否则，战后，这些欧洲国家将会像鬣狗一样向英国扑来，肢解英国。
伦敦此时已经乱作一团，国防大臣坐在皇家海军司令部不断的下达命令，让海外能调回本土的舰队回到本土，但刚刚经历祖鲁战争和第一次布尔战争的英国，很多殖民地都需要留下军队弹压，能在短时间回防本土的军舰并不多。
参谋们正在制作军事方案，要守住本土，打一场保卫战。
财政大臣则在组织沿海重工业工厂的撤离方案，按照中国人在日本实施的轰炸，沿海的工厂尤其是船厂和钢铁厂都很难保住，但一旦战争开始，设备保不住但人要保住。
还有未完工但是能拖曳的船只则立即停工，向内河拖曳存放，远离海岸线。
伦敦市正在筹划转移方案，一旦开战，王室、首相等官员都要进行疏散转移，王室成员已经开始向远离海岸线的乡下庄园进行分散，但首相这些官员还要留在伦敦指挥战争。
英国人这次切实领会到战火如果烧到本土的那种切肤之痛。
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