飞机降落在仁川国际机场时，清晨的海风带着黄海特有的微凉，远处的月尾岛在薄雾中若隐若现，海面上的渔船正缓缓驶向远方。林野背着装有保暖潜水服、水下加热设备和防水型青铜罗盘的背包，刚走出航站楼，就看到韩国国立海洋博物馆的金敏哲馆长举着“中韩海上丝路水下考古组”的牌子迎上来。他穿着一件深蓝色的冲锋衣，头发略有些花白，笑容温和，用流利的中文说：“欢迎来到韩国！月尾岛水下遗址上周有了重大发现，我们的水下机器人在海床10米深处检测到了大面积的木材信号，还有散落的瓷器碎片，疑似中国宋代商船残骸，但水下能见度不足2米，水流还带着暗流，普通探测根本看不清，你们的专业设备可算来了。”
苏晓快步上前，从背包里掏出爷爷的笔记本，翻到标注“仁川港，宋商往来，瓷木为证”的页面，上面贴着一张宋代商船的线描图：“金馆长，我爷爷几十年前就考证过宋代中韩海上贸易，《高丽史》里还记载过中国商船到仁川港贸易的场景。那些木材信号的范围大吗？能不能判断是不是商船的船体结构？”
金敏哲馆长接过笔记本，看着线描图连连点头：“信号范围大概有20平方米，很可能是完整的船体！月尾岛在宋代就是朝鲜半岛重要的贸易港，中国的瓷器、丝绸从这里运往高丽，高丽的人参、铜器也从这里运往中国，要是能确定这是宋代中国商船，就能填补中韩海上贸易的实物空白。咱们先去博物馆的临时工作站，路上我给你们讲讲遗址的勘探过程。”
坐上去月尾岛的汽车，车窗外的仁川街景缓缓展开——道路两旁的樱花树虽未开花，枝头却已冒出嫩绿的新芽，远处的黄海波光粼粼，偶尔能看到集装箱码头的起重机在忙碌。金敏哲馆长指着窗外说：“月尾岛原本是个独立的小岛，后来因为填海造陆和大陆连在了一起，水下遗址就在岛西南侧的海域，那里当年是商船停靠的天然港湾，现在因为泥沙淤积，成了浅海区域。”
林野掏出防水型青铜罗盘，轻轻放在膝盖上，罗盘的指针微微颤动，指向月尾岛方向：“我们的水下机器人装有高功率探照灯和高清摄像头，能在低能见度环境下拍摄清晰画面；青铜罗盘能穿透泥沙，精准检测木材和瓷器的年代与材质；保暖潜水服和水下加热设备也能应对低温海水，保证咱们的水下工作安全。到了遗址，咱们先让机器人下潜探测，确定商船残骸的完整度，再制定后续的清理和保护方案。”
上午十点，车队抵达月尾岛水下遗址的临时工作站。工作站设在海边的一栋白色小楼里，窗外就是探测海域，几名韩国考古队员正在调试水下设备。金敏哲馆长领着林野和苏晓来到监控室，指着屏幕上的海域地图说：“红色标注的就是探测到木材信号的区域，咱们的机器人之前下潜过三次，只拍到了模糊的木材轮廓，没能看清细节。”
林野和苏晓立刻开始调试带来的水下机器人。苏晓将宋代木材和瓷器的信号数据输入机器人的探测系统，林野则检查机器人的探照灯、摄像头和推进器，确保设备能在低温、低能见度的海水中正常工作。半小时后，调试完成，水下机器人被吊车吊入海中，缓缓向探测区域下潜。
通过监控屏幕，能看到机器人下潜到10米深度时，周围的海水变得浑浊，能见度不足2米。林野打开机器人的高功率探照灯，光束穿透海水，照亮了前方的海床——一片黑色的木材轮廓渐渐显露出来，周围散落着白色的碎片。
“找到了！”苏晓激动地喊道，“是商船残骸！你们看海床上的木材，是船体的底板结构，周围的白色碎片应该是瓷器！”
林野操控机器人缓慢靠近残骸，探照灯的光束将木材照亮，能清晰看到木板之间的榫卯结构——是宋代商船常用的“鱼鳞榫”，与泉州湾宋代古船遗址出土的船体结构完全一致。机器人的机械臂小心翼翼地拨开木板旁的泥沙，一块带有蓝色花纹的瓷片显露出来，通过高清摄像头能看清瓷片上的“缠枝莲纹”，是宋代景德镇青花瓷的典型纹饰。
“是宋代的商船和青花瓷！”林野说，“木材的榫卯结构和瓷器的纹饰都证明，这就是一艘宋代中国商船的残骸！”
金敏哲馆长凑到屏幕前，看着清晰的画面，兴奋地说：“太不可思议了！这是韩国第一次发现完整的宋代中国商船残骸，对研究中韩海上贸易史太重要了！机器人能不能再深入探测一下，看看船舱里有没有更多文物？”
林野操控机器人沿着船体轮廓移动，探照灯的光束照亮了一处凹陷区域——是商船的船舱！船舱内堆满了泥沙，隐约能看到白色的瓷器轮廓。机器人的机械臂轻轻挖开表层泥沙，一件件完整的宋代瓷器渐渐显露出来——有青花瓷碗、青瓷盘、白瓷瓶，还有几枚宋代的“元丰通宝”铜钱。
接下来的五天，林野和苏晓带领韩国考古队员，用水下机器人对月尾岛水下商船残骸进行了系统的探测和记录。他们通过机器人的高清摄像头，绘制出了商船残骸的完整结构图——船体长度约25米，宽度约6米，是宋代典型的“福船”型制，保存完好度达60%；在船舱内发现了大量的宋代瓷器，总数超过200件，涵盖景德镇窑、龙泉窑、越窑等多个窑口，其中一件青瓷盘上刻着“高丽王使用”的字样，证明这些瓷器是专门运往高丽的贡品；还在船尾发现了一块带有铭文的木牌，铭文虽被海水侵蚀，但通过高清图像还原，能看清“大宋元丰三年，泉州造”的字样——元丰三年是北宋神宗时期，泉州是宋代中国重要的对外贸易港口，进一步确定了商船的建造年代和产地。
在探测的第五天，水下机器人在船舱深处发现了一个木质的货箱，货箱内装着几十匹碳化的丝绸残体。苏晓用机器人的取样器采集了一小块丝绸样本，带回实验室检测发现，残体的纤维是桑蚕丝，染料成分是宋代常用的红花和靛蓝，与中国宋代丝绸的材质和染色工艺完全一致。
“这些丝绸和瓷器，就是宋代中韩贸易的直接证据，”苏晓拿着检测报告对金敏哲馆长说，“商船从泉州出发，载着瓷器和丝绸前往高丽，可能因为遇到风暴沉没在月尾岛附近海域，这些文物保存到现在，成了研究海上丝绸之路东亚段的宝贵资料。”
离开仁川前，林野和苏晓帮助韩国国立海洋博物馆建立了水下商船残骸数据库，将探测到的船体结构数据、瓷器照片、丝绸残体检测报告录入系统，还培训了四名韩国考古队员使用水下机器人和防水型青铜罗盘。金敏哲馆长代表韩国国立海洋博物馆，向林野和苏晓颁发了“中韩文化交流杰出贡献奖”，握着林野的手说：“谢谢你们带来的先进技术，让我们看清了这艘宋代商船的真面目。这艘商船不仅是中韩两国的文化遗产，更是两国友好交流的见证。我们计划明年联合中国考古团队，对商船残骸进行小规模打捞，将部分文物展出，让更多人了解这段悠久的贸易史。”
离开仁川后，林野和苏晓跟着联合工作组前往日本的长崎港，考察了古代海上丝绸之路的“长崎古港”遗址。这里出土了少量的宋代青花瓷碎片和铜钱，证明长崎港也是海上丝绸之路在东亚的重要节点之一，进一步完善了宋代海上丝绸之路的东亚航线图。
回到成都后，林野和苏晓立刻投入到“中华文明多元一体数据库”“中韩海上文明交流”板块的建设中。他们将月尾岛宋代商船残骸的3d模型、瓷器高清照片、丝绸残体检测报告整合到数据库中，制作了“宋代海上丝绸之路东亚贸易枢纽”专题页面，用中、韩、英三种语言展示遗址的考古发现；还加入了“低能见度低温水下考古技术”子板块，详细介绍水下机器人的探照灯调试、低温防护装备的使用和文物信号识别方法，为东亚地区的低温、低能见度水下考古提供参考。
数据库更新上线后，受到了国际东亚史研究界的高度关注。日本、朝鲜等国的考古机构纷纷联系联合工作组，希望合作开展海上丝绸之路东亚段遗址的勘探；联合国教科文组织还将月尾岛水下宋代商船残骸遗址列为“海上丝绸之路跨国联合申报世界文化遗产”的核心候选遗址，推动中韩两国在水下文化遗产保护领域的进一步合作。
一天下午，林野和苏晓正在整理“中韩海上文明交流”板块的用户反馈——很多韩国网友在留言中表示，希望能通过数据库的VR功能“潜入”海底观看商船残骸，还有中韩两国的历史学者联系他们，希望能使用数据库中的数据开展学术研究。这时，周局长突然来到办公室，手里拿着一份来自印度尼西亚的合作邀请。
“印度尼西亚国家考古研究所希望和咱们合作，采集三保垄港‘郑和清真寺遗址’附近的考古数据，”周局长将邀请递给林野，“那里是传说中郑和船队在爪哇岛的停靠地，最近在清真寺周围的土壤中发现了大量的中国明代瓷器碎片和铜钱，还有疑似郑和船队留下的金属器物，但遗址位于热带雨林边缘，土壤潮湿，文物容易发霉腐朽，他们希望你们能帮忙制定文物保护方案，还能检测文物的年代和产地。”
苏晓立刻翻出爷爷的笔记本，里面有一页贴着一张三保垄港的老照片，旁边写着“三保垄，郑和驻跸，寺旁遗珍”：“爷爷早就研究过三保垄港！传说郑和下西洋时曾在爪哇岛停留，当地人为了纪念他，修建了三保垄港和郑和清真寺，要是能在这里找到明代文物，就能证实这个传说，进一步完善郑和下西洋的东南亚航线图。”
林野看着邀请上的文物照片——明代的青花瓷碗、永乐通宝铜钱，还有一块锈迹斑斑的金属片，金属片的形状疑似船舶配件。“三保垄港的遗址位于热带雨林边缘，高温高湿的环境对文物保存很不利，瓷器容易风化，金属器物容易锈蚀，”林野说，“咱们需要带上文物防霉剂、金属除锈设备和土壤湿度检测仪，制定针对性的保护方案；青铜罗盘也能检测瓷器和金属器物的年代，帮咱们确定文物是否与郑和船队有关。”
郑队长也补充道：“国家文物局已经和印度尼西亚方面沟通好了，下个月你们去印度尼西亚参加合作洽谈会，顺便考察三保垄港遗址。那里的热带雨林中有蚊虫和毒蛇，你们要提前准备好防蚊药、防蛇装备和急救药品，注意安全。”
出发前一天，林野和苏晓在收拾行李时，将月尾岛宋代商船残骸的3d模型、长崎港的青花瓷数据拷贝到防水硬盘中，还带上了文物防霉剂、金属除锈设备、土壤湿度检测仪和防蛇装备。苏晓看着爷爷的笔记本，轻声说：“从东亚的朝鲜半岛到东南亚的爪哇岛，咱们的数据库快要把海上丝绸之路的主要航线都串联成网了。爷爷当年要是能看到这些，肯定会特别欣慰。”
林野握住苏晓的手，目光坚定：“海上丝绸之路是一条连接不同国家、不同文明的友谊之路，每一处遗址、每一件文物，都在诉说着古代中外友好交流的故事。三保垄港的考古发现，可能会为郑和下西洋的东南亚行程提供新的证据，咱们一定要全力以赴，保护好这些文物，让这段辉煌的历史继续传承下去。”
第二天一早，林野和苏晓背着装备，跟着王院士、郑队长坐上了前往印度尼西亚的飞机。飞机穿过云层，下方的南海渐渐变成爪哇海，远处的三保垄港在阳光下泛着绿色的光芒。林野看着手里的三保垄港遗址资料，心里满是期待——那里有郑和船队在爪哇岛的传说印记，有明代中国与印度尼西亚交流的潜在证据，也有热带雨林环境下文物保护的新挑战在等待着他们。
飞机渐渐靠近三宝垄国际机场，远处的郑和清真寺在热带雨林的映衬下显得格外庄重。林野和苏晓收拾好东西，准备下飞机——三保垄港郑和清真寺遗址，我们来了！
飞机降落在三宝垄国际机场时，午后的阳光被热带雨林的枝叶过滤，洒下斑驳的光影，空气中弥漫着潮湿的草木香和淡淡的海水气息。林野背着装有土壤湿度检测仪、文物防霉剂和防水型青铜罗盘的背包，刚走出航站楼，就看到印度尼西亚国家考古研究所的拉赫曼所长举着“中印尼郑和遗迹考古组”的牌子迎上来。他穿着一件印有巴迪克花纹的短袖衬衫，额头上带着细密的汗珠，笑容却格外热情，用带着印尼语口音的英语说：“欢迎来到印尼！郑和清真寺遗址上周在扩建停车场时，挖出了一批明代瓷器碎片和一枚铜钱，还有几块生锈的金属片，但热带雨林的土壤太潮湿，瓷器碎片已经开始长霉，金属片也锈得看不清形状，我们正发愁怎么处理，你们的设备可算救急了。”
苏晓快步上前，从背包里掏出爷爷的笔记本，翻到标注“三保垄，郑和留痕，瓷钱为证”的页面，上面贴着一张郑和清真寺的老照片：“拉赫曼所长，我爷爷几十年前就考证过郑和船队曾在爪哇岛停留，《瀛涯胜览》里还记载郑和与当地首领友好交流的场景。那些瓷器碎片的纹饰能看清吗？是不是明代永乐、宣德年间的风格？”
拉赫曼所长接过笔记本，仔细看着上面的手绘纹饰，连连点头：“太像了！遗址里的瓷器碎片也有这种‘缠枝莲纹’和‘海水江崖纹’，和我在雅加达国家博物馆看到的明代瓷器几乎一样。郑和清真寺是当地人为纪念郑和修建的，几百年来一直是中印尼友好的象征，现在能找到当年的文物，简直是历史性的突破！咱们先去遗址附近的临时工作站，路上我给你们讲讲发掘时的趣事。”
坐上去郑和清真寺遗址的汽车，车窗外的三保垄街景缓缓展开——道路两旁的芒果树结满了金黄的果实，彩色的巴迪克布料在街边摊位上随风飘动，偶尔能看到穿着纱笼的当地人在路边向过往车辆微笑。拉赫曼所长指着远处一片绿色的建筑群说：“那就是郑和清真寺，周围的热带雨林里还保留着当年的码头遗迹，只是被植被覆盖，很难找到具体位置。咱们这次发现文物的地方，就在清真寺西侧的停车场，离码头遗迹应该不远。”
林野掏出土壤湿度检测仪，轻轻放在膝盖上：“我们的检测仪能快速测量土壤的湿度和酸碱度，还能分析文物的霉变程度，帮咱们制定针对性的保护方案。金属片的除锈工作，用咱们带的中性除锈剂就能解决。到了遗址，咱们先去看那些文物，再检测周围的土壤，确定文物的保存环境。”
下午三点，车队抵达郑和清真寺遗址。遗址外围用橙色的隔离带围了起来，几名印尼考古队员正穿着雨衣在雨中清理文物——热带雨林的雨季来得突然，细密的雨丝不断落在遗址上，给文物保护工作增添了不少难度。拉赫曼所长指着隔离带内的一个土坑说：“文物就是在这个坑里发现的，我们已经用塑料布把坑盖起来了，但土壤里的湿气还是很重。”
林野和苏晓穿上雨衣，跟着拉赫曼所长走进隔离带。土坑深约1.5米，坑底铺着一层塑料布，上面放着十几个用密封袋装好的文物——有青花瓷碎片、一枚铜钱，还有三块不规则的金属片。拉赫曼所长打开一个密封袋，取出一块青花瓷碎片：“你们看这块碎片，上面的花纹还很清晰，就是霉斑太多了。”
苏晓立刻戴上无菌手套，接过瓷片，用文物防霉剂轻轻喷洒在霉斑处，再用软毛刷小心擦拭。几分钟后，霉斑渐渐消退，瓷片上的“缠枝莲纹”清晰地显露出来。她将瓷片放在防水型青铜罗盘的检测台上，屏幕上很快显示出数据：瓷片胎土成分与明代永乐年间景德镇官窑瓷器一致，釉料中检测出“苏麻离青”的成分，年代距今约600年，正好是郑和下西洋的时期。
“是明代永乐官窑青花瓷！”苏晓兴奋地喊道，“这证明这块瓷片确实是郑和时期的文物，很可能是船队留在当地的！”
林野则拿起那枚铜钱，用软布轻轻擦拭表面的泥土。铜钱虽然有些锈蚀，但“永乐通宝”四个字依然清晰可见。他用金属检测仪检测铜钱，确定为明代永乐年间铸造的货币，与郑和船队携带的铜钱完全一致。“这枚铜钱进一步证明，这些文物就是郑和船队留下的，”林野说，“当年船队可能在这里与当地人交易，不小心遗失了这些瓷器和铜钱。”
接下来的五天，林野和苏晓在郑和清真寺遗址展开了系统的文物保护和清理工作。他们用文物防霉剂对所有青花瓷碎片进行了防霉处理，再用去离子水清洗干净，成功拼合出2件完整的青花碗和1件青花盘，碗盘上的纹饰完整清晰，色彩依然鲜艳；用中性除锈剂对金属片进行除锈，露出里面的金属本色——原来是三块船舶配件，形状与南京宝船厂遗址出土的明代船舶配件完全一致；还在遗址周围挖掘了探沟，发现了更多的明代青花瓷碎片和2枚“宣德通宝”铜钱，进一步丰富了文物的种类和数量。
在清理探沟时，苏晓还发现了一块带有刻痕的砖块，砖块虽然已经风化，但刻痕依然能辨认——是几个简单的汉字“大明宣德五年”。“宣德五年正好是郑和第七次下西洋的时间！”苏晓激动地说，“这进一步证明这些文物就是郑和船队留下的，砖块上的年份为咱们的研究提供了精准的时间坐标。”
离开三保垄前，林野和苏晓帮助印尼国家考古研究所建立了文物保护实验室，培训了5名队员使用土壤湿度检测仪、文物防霉剂和金属除锈设备，还为出土的文物制定了长期保护方案，建议将文物转移到恒温恒湿的展厅保存，避免热带雨林的潮湿环境继续侵蚀。拉赫曼所长代表印尼国家考古研究所，向林野和苏晓颁发了“中印尼文化交流杰出贡献奖”，还邀请他们明年再来参与码头遗迹的勘探工作。
“谢谢你们把这么先进的技术带到印尼，”拉赫曼所长握着林野的手说，“这些文物不仅是印尼的文化遗产，更是中印尼友好交流的见证。我们计划在郑和清真寺旁边建一个‘郑和遗迹展厅’，把这些文物和你们数据库里的数字模型一起展示，让更多人了解咱们两国的悠久友谊。”
离开三保垄后，林野和苏晓跟着联合工作组前往马来西亚的马六甲港，考察了古代海上丝绸之路的“马六甲古港”遗址。这里出土了大量的明代青花瓷碎片和永乐通宝铜钱，证明马六甲港也是郑和船队在东南亚的重要停靠港，进一步完善了郑和下西洋的东南亚航线网络。
回到成都后，林野和苏晓立刻投入到“中华文明多元一体数据库”“中印尼海上文明交流”板块的建设中。他们将三保垄郑和清真寺遗址的明代青花瓷数据、船舶配件照片、刻字砖块的图像资料整合到数据库中，制作了“郑和下西洋东南亚友好印记”专题页面，用中、印尼、英三种语言展示遗址的考古发现；还特别开设了“热带雨林环境文物保护”子板块，详细介绍文物防霉、金属除锈和土壤湿度控制的方法，为东南亚热带雨林地区的文物保护提供参考。
数据库更新上线后，引起了东南亚各国文化界的高度关注。新加坡、菲律宾等国的文物部门纷纷联系联合工作组，希望合作开展海上丝绸之路遗址的勘探和保护；中国文物交流中心还与印尼国家考古研究所合作，计划明年在雅加达举办“郑和与东南亚友好交流展”，展出郑和清真寺遗址的文物和数据库中的数字模型，促进中国与东南亚国家的文化交流。
一天下午，林野和苏晓正在整理“中印尼海上文明交流”板块的用户反馈——很多印尼网友在留言中分享了当地关于郑和的民间传说，还有人上传了家里收藏的疑似明代青花瓷照片，希望能得到鉴定；不少中国网友则表示想来三保垄看看郑和清真寺，感受当年的友好氛围。这时，周局长突然来到办公室，手里拿着一份来自文莱的合作邀请。
“文莱国家博物馆希望和咱们合作，采集斯里巴加湾市‘旧码头遗址’的考古数据，”周局长将邀请递给林野，“那里是古代海上丝绸之路在加里曼丹岛的重要港口，传说郑和船队曾在这里与文莱国王会面，最近在遗址中发现了大量的中国明代瓷器碎片和一块带有汉字的石碑，但石碑已经断裂，字迹模糊不清，他们希望你们能帮忙修复石碑，还能检测瓷器的年代和产地。”
苏晓立刻翻出爷爷的笔记本，里面有一页贴着一张文莱旧码头的老照片，旁边写着“斯里巴加湾，郑和会王，碑瓷为证”：“爷爷早就关注过文莱的考古情况！《明史·外国传》里记载郑和曾访问文莱，与当地国王建立友好关系，要是能修复那块石碑，说不定能找到当年交流的文字证据，进一步完善郑和下西洋的历史记录。”
林野看着邀请上的文物照片——明代的青花瓷碗、青花盘，还有一块断裂的石碑，石碑上隐约能看到几个汉字的轮廓。“文莱的旧码头遗址文物种类丰富，石碑修复的难度很大，”林野说，“咱们需要带上石碑修复材料、高分辨率扫描仪和瓷器成分分析仪，先用扫描仪记录石碑的字迹，再用修复材料拼接断裂部分；瓷器的年代和产地检测，咱们的防水型青铜罗盘也能派上用场。”
郑队长也补充道：“国家文物局已经和文莱方面沟通好了，下个月你们去文莱参加合作洽谈会，顺便考察旧码头遗址。那里的气候炎热潮湿，你们要提前准备好防晒、防蚊装备和应急药品，注意安全。”
出发前一天，林野和苏晓在收拾行李时，将三保垄郑和清真寺遗址的青花瓷照片、马六甲港的文物数据拷贝到防水硬盘中，还带上了石碑修复胶水、高分辨率扫描仪和瓷器成分分析仪。苏晓看着爷爷的笔记本，轻声说：“从爪哇岛到加里曼丹岛，咱们的数据库快要把郑和下西洋在东南亚的足迹都记录下来了。爷爷当年要是能看到这些，肯定会特别骄傲。”
林野握住苏晓的手，目光坚定：“海上丝绸之路是一条连接不同国家、不同文明的友谊之路，每一块石碑、每一件瓷器，都在诉说着古代中外友好交流的故事。文莱旧码头遗址的考古发现，可能会为郑和下西洋的外交行程提供新的证据，咱们一定要全力以赴，修复好石碑，保护好文物，让这段辉煌的历史继续传承下去。”
第二天一早，林野和苏晓背着装备，跟着王院士、郑队长坐上了前往文莱的飞机。飞机穿过云层，下方的南海渐渐变成加里曼丹岛的热带雨林，远处的斯里巴加湾市在阳光下泛着金色的光芒。林野看着手里的文莱旧码头遗址资料，心里满是期待——那里有郑和船队与文莱友好交流的传说印记，有明代中国与文莱往来的潜在证据，也有石碑修复的新挑战在等待着他们。
飞机渐渐靠近文莱国际机场，远处的旧码头遗址在文莱河的映衬下显得格外宁静。林野和苏晓收拾好东西，准备下飞机——斯里巴加湾市旧码头遗址，我们来了！
飞机降落在文莱国际机场时，正午的阳光透过澄澈的空气，将地面映照得格外明亮，远处的文莱河像一条碧绿色的绸带，缠绕着斯里巴加湾市的建筑群。林野背着装有石碑修复材料、高分辨率扫描仪和防水型青铜罗盘的背包，刚走出航站楼，就感受到一阵带着热带花卉香气的暖风——文莱的气候比想象中更温润。文莱国家博物馆的阿卜杜勒馆长举着“中文海上丝路遗址考古组”的牌子，正朝着他们快步走来。
阿卜杜勒馆长穿着一件白色的传统长袍，笑容温和，用流利的英语说：“欢迎来到文莱！旧码头遗址的石碑是上周在清理河道淤泥时发现的，断裂成了三块，上面的汉字大部分已经模糊，但能隐约看到‘郑和’‘永乐’的字样，我们尝试过修复，却担心损坏石碑，只能暂时停工。还有那些明代瓷器碎片，散落在石碑周围，我们推测是当年船队留下的，就是不知道具体年代。”
苏晓立刻拿出爷爷的笔记本，翻到标注“文莱，郑和会王，碑载其事”的页面，上面用铅笔勾勒着疑似石碑的轮廓：“阿卜杜勒馆长，我爷爷在笔记里提到，《明史》记载郑和访问文莱时，曾与国王共同立下石碑，记录友好往来。那些瓷器碎片的纹饰能看清吗？是不是明代永乐年间的风格？”
阿卜杜勒馆长接过笔记本，仔细看着上面的勾勒图，连连点头：“和我们发现的石碑形状很像！瓷器碎片也有类似的‘缠枝莲纹’，只是磨损得厉害。旧码头遗址在明代就是文莱的重要港口，郑和船队停靠在这里时，肯定与当地人有过频繁交流，这些文物就是最好的证明。咱们先去博物馆的文物修复室，路上我给你们讲讲遗址的发现过程。”
坐上去旧码头遗址的汽车，车窗外的斯里巴加湾市风光缓缓展开——道路两旁的九重葛开着鲜艳的花朵，金色圆顶的清真寺在阳光下熠熠生辉，文莱河上的游船载着游客缓缓驶过，偶尔能看到穿着传统服饰的当地人在街边的咖啡馆小坐。阿卜杜勒馆长指着远处一片被绿色植被覆盖的区域说：“那就是旧码头遗址，现在看起来是河岸公园，其实地下埋着当年的码头石基和大量文物，这次的石碑和瓷器就是在公园的河道边发现的。”
林野掏出防水型青铜罗盘，轻轻放在膝盖上：“我们的高分辨率扫描仪能捕捉石碑上的微弱刻痕，通过图像还原技术看清模糊的汉字；石碑修复材料是特制的环氧树脂，强度高且可逆，不会对文物造成损坏；青铜罗盘则能检测瓷器的年代和产地，帮咱们确定文物与郑和船队的关联。到了修复室，咱们先扫描石碑，再制定修复方案。”
下午两点，车队抵达文莱国家博物馆。文物修复室位于博物馆的地下一层，室内恒温恒湿，专门用于珍贵文物的修复和保护。阿卜杜勒馆长领着林野和苏晓走进修复室，指着工作台上的三块石碑残片说：“这就是发现的石碑，材质是花岗岩，表面有一层厚厚的水垢，刻痕里还嵌着淤泥，咱们清理的时候一定要小心。”
林野和苏晓立刻开始准备工作。苏晓将高分辨率扫描仪的参数调整到最佳状态，林野则用软毛刷轻轻清理石碑表面的浮尘。扫描仪启动后，激光束缓缓扫过石碑残片，屏幕上逐渐显现出清晰的刻痕图像——虽然大部分字迹依然模糊，但“大明永乐十一年”“郑和”“文莱国王”等字样隐约可辨。
“能看清关键信息！”苏晓兴奋地说，“永乐十一年正好是郑和第四次下西洋的时间，这进一步证明石碑就是当年郑和与文莱国王共同立下的！咱们接下来用图像还原技术，把模糊的字迹修复出来。”
林野则将一块青花瓷碎片放在防水型青铜罗盘的检测台上，屏幕上很快显示出数据：瓷片胎土成分与明代永乐年间景德镇官窑瓷器一致，釉料中检测出“苏麻离青”的成分，年代距今约600年，与石碑的年代完全吻合。“是明代永乐官窑青花瓷！”林野说，“这些瓷片和石碑出自同一时期，肯定是郑和船队留下的。”
接下来的五天，林野和苏晓在文物修复室展开了系统的石碑修复和文物检测工作。他们先用去离子水轻轻冲洗石碑残片表面的水垢，再用细棉签清理刻痕里的淤泥，确保每一处细节都不被损坏；然后用高分辨率扫描仪对残片进行全方位扫描，通过图像还原技术，成功修复出石碑上的大部分文字——内容记载了永乐十一年郑和访问文莱，与文莱国王达成贸易共识，双方承诺友好往来的史实，与《明史》的记载完全一致。
在石碑修复过程中，林野和苏晓还发现了一个重要细节：三块残片的断裂处有明显的拼接痕迹，通过调整拼接角度，正好能组成一块完整的石碑，石碑顶部还刻有祥云图案，底部则刻着文莱的传统纹饰，体现了中西方文化的融合。“这块石碑太珍贵了！”阿卜杜勒馆长看着修复后的石碑，激动地说，“它不仅是文莱的国宝，更是中文两国友好交流的见证。”
与此同时，苏晓对遗址出土的瓷器碎片进行了全面检测和拼接，成功拼合出3件完整的青花碗和2件青花盘，碗盘上的纹饰完整清晰，其中一件青花盘上还刻着“大明官窑”的字样，进一步证明了瓷器的皇家属性。林野则在旧码头遗址的河道边挖掘了探沟，发现了5枚明代的“永乐通宝”铜钱和少量的丝绸纤维残体，丝绸纤维经检测为桑蚕丝，与中国明代丝绸一致。
离开文莱前，林野和苏晓帮助文莱国家博物馆建立了文物修复实验室，培训了4名文物修复师使用高分辨率扫描仪和石碑修复技术，还为修复后的石碑和瓷器制定了长期保护方案，建议将石碑放在恒温恒湿的防弹玻璃展柜中，避免外界环境对文物造成损坏。阿卜杜勒馆长代表文莱国家博物馆，向林野和苏晓颁发了“中文文化遗产保护杰出贡献奖”，握着林野的手说：“谢谢你们带来的先进技术，让我们重新认识了文莱与中国的悠久友谊。我们计划在旧码头遗址建一个‘郑和文化公园’，把修复后的石碑和瓷器放在公园里展示，让更多人了解这段历史。”
离开文莱后，林野和苏晓跟着联合工作组前往菲律宾的马尼拉港，考察了古代海上丝绸之路的“马尼拉古港”遗址。这里出土了大量的明代青花瓷碎片和永乐通宝铜钱，证明马尼拉港也是郑和船队在东南亚的重要停靠港，进一步完善了郑和下西洋的东南亚航线图。
回到成都后，林野和苏晓立刻投入到“中华文明多元一体数据库”“中文海上文明交流”板块的建设中。他们将文莱旧码头遗址的石碑扫描图像、明代青花瓷高清照片、丝绸残体检测报告整合到数据库中，制作了“郑和下西洋东南亚外交印记”专题页面，用中、文、英三种语言展示遗址的考古发现；还特别开设了“石碑修复技术”子板块，详细介绍石碑清理、扫描、拼接和修复的方法，为东南亚地区的石碑类文物保护提供参考。
数据库更新上线后，引起了国际文化遗产界的高度关注。马来西亚、新加坡等国的文物部门纷纷联系联合工作组，希望学习石碑修复技术；联合国教科文组织还将文莱旧码头遗址列为“海上丝绸之路跨国联合申报世界文化遗产”的核心候选遗址，推动中文两国在文化遗产保护领域的进一步合作。
一天下午，林野和苏晓正在整理“中文海上文明交流”板块的用户反馈——很多文莱网友在留言中感谢中国专家的帮助，还有人上传了自己拍摄的旧码头遗址照片，希望能通过数据库了解更多文物的历史；不少中国网友则表示想来文莱参观“郑和文化公园”，感受当年的友好氛围。这时，周局长突然来到办公室，手里拿着一份来自澳大利亚的合作邀请。
“澳大利亚国家海洋博物馆希望和咱们合作，采集达尔文港‘卡卡杜湾水下遗址’的考古数据，”周局长将邀请递给林野，“那里是古代海上丝绸之路在南半球的疑似站点，最近在水下发现了少量的中国明代瓷器碎片，还有疑似木质船舶构件的残骸，但水下环境复杂，有大量的珊瑚礁和暗流，他们希望你们能帮忙确定文物的分布范围，还能检测瓷器的年代和产地。”
苏晓立刻翻出爷爷的笔记本，里面有一页用钢笔写着“达尔文港，疑似明瓷，南半球丝路”，旁边还贴着一张从古籍中复印的航线图：“爷爷早就关注过澳大利亚的考古情况！虽然史书中没有明确记载郑和船队到达澳大利亚，但民间一直有传说，要是能在这里找到明代瓷器和船舶构件，就能证明海上丝绸之路的范围延伸到了南半球，这对还原古代航海史太重要了。”
林野看着邀请上的水下遗址照片——湛蓝的海水中，珊瑚礁形成了复杂的水下迷宫，海床上散落着几块白色的碎片，远处的暗流在水面上形成了细小的漩涡。“达尔文港的水下环境复杂，珊瑚礁容易损坏文物，暗流也会影响水下工作安全，”林野说，“咱们需要带上防水型青铜罗盘、水下机器人和珊瑚礁保护工具，先用机器人在珊瑚礁间隙探测，避免损坏珊瑚；青铜罗盘则能精准检测瓷器和木材的信号，确定文物的位置和年代。”
郑队长也补充道：“国家文物局已经和澳大利亚方面沟通好了，下个月你们去澳大利亚参加合作洽谈会，顺便考察卡卡杜湾水下遗址。那里的海水温度较低，还有可能遇到有毒的海洋生物，你们要提前准备好保暖潜水服、水下急救设备和防鲨装备，注意安全。”
出发前一天，林野和苏晓在收拾行李时，将文莱旧码头遗址的石碑扫描图像、马尼拉港的青花瓷数据拷贝到防水硬盘中，还带上了水下机器人、保暖潜水服、防鲨装备和珊瑚礁保护工具。苏晓看着爷爷的笔记本，轻声说：“从东南亚的文莱到南半球的澳大利亚，咱们的数据库快要把海上丝绸之路的范围扩展到新的领域了。爷爷当年要是能看到这些，肯定会特别开心。”
林野握住苏晓的手，目光坚定：“海上丝绸之路是人类古代航海史上的奇迹，它的范围可能比我们想象的更广阔。卡卡杜湾的考古发现，或许能改写我们对古代海上贸易网络的认知，咱们一定要全力以赴，找到更多证据，让这段跨越时空的文明对话继续延伸。”
第二天一早，林野和苏晓背着装备，跟着王院士、郑队长坐上了前往澳大利亚的飞机。飞机穿过云层，下方的南海渐渐变成印度洋，远处的澳大利亚大陆在阳光下泛着金色的光芒。林野看着手里的卡卡杜湾水下遗址资料，心里满是期待——那里有海上丝绸之路延伸到南半球的潜在证据，有中国与澳大利亚古代交流的未知印记，也有复杂珊瑚礁环境下水下考古的新挑战在等待着他们。
飞机渐渐靠近达尔文国际机场，远处的卡卡杜湾在印度洋的映衬下显得格外辽阔。林野和苏晓收拾好东西，准备下飞机——达尔文港卡卡杜湾水下遗址，我们来了！
《盗墓：白家胜利，万事顺意》无错的章节将持续在书纵小说小说网更新,站内无任何广告,还请大家收藏和推荐书纵小说！
喜欢盗墓：白家胜利，万事顺意请大家收藏：(m.shuzongxs.com)盗墓：白家胜利，万事顺意书纵小说更新速度全网最快。