在美国行政法上，正式的听证通常会有抽签选定的对立双方，由行政机关指派一名行政法官主持。
听证完全克隆法庭辩论，双方不仅发表意见，还会提出自己的证人和文件来支持自己的观点。
最后行政法官必须像法院审判一样做出最后的裁决，裁决必须详尽地回应双方的观点，否则在司法审查中该裁决可能因程序问题而被判无效。
而在国外，立法程序中也经常使用听证会。
立法中的听证会相对要随意一些，通过抽签产生的听证代表就某个法案发表自己的观点，这些观点将成为议员们投票时的重要参考。
由于议员的言论、表决免责权，立法程序中的听证会不像行政程序中的听证会那样有拘束力。
换言之，议员可以完全无视听证会上的意见，但是在一个民主体制下，议员要为选票着想，听证会反映了选民的意见，所以很少有议员无视这些意见的存在。
在国内，除了行政程序中有听证制度外，立法中也有听证制度，已经有多个地方的人大在制定地方性法规时进行了听证，人委会在修改个人所得税法时也进行了听证。
但周文文估计到时候相谈的内容，不会传播出去。
而当然，这一切是没有第七区和神盾局的特工出来干扰，这也是周文文向美军告诉了九头蛇防御大楼和分基地的存在有关。
美军一开始还不相信，值到派出的一支特种打击小队（非特种部队），前往九头蛇防御大楼和分基地后，结果不到十五分钟，这支特种打击小队就与基地和大楼里剩余九头蛇士兵交火，并在围攻下全军覆没。
而正好在场的美军士兵，都能听到从无线电通讯频道那，传来的枪声和惨叫声，证实了周文文的话，是对的。
结果吗，也可想而知。
暴走的美军在周文文的武力支援下，一路“披荆斩棘”，过去钻地作弹才能毁灭的暗堡，现在一发105毫米口径电磁炮就可以摧毁。
在这个过程中尝到甜头的美军，在战斗结束后，立刻向周文文询问，是否可以贩卖这些机器人。
聪明的周文文既没有拒绝也没有通过，而是侧面表示出自己和这些机器人有了感情，不愿卖，但周文文可以和美军合作，开发这种机器人。
有经验的美军立刻懂（误解）了周文文的“话”，表示自己这个国家里，是非常开放的，我们是很支持你的这种态度，遂即与周文文展开合作。
作为合作的“订金”，双方提供的也非常“豪华”。
和过去一样，周文文拿出了新型隐身涂层技术，指名波音出资买下。
波音便报价，3架F-15CMSIP战斗机，3架E-3A“望楼”预警机、3架波音C-17环球霸王III，而新型隐身涂层技术，周文文会指点80%破解。
因为周文文提供的是，超级鹰机翼上掉落下来的4片金属甲片，这是比隐身涂层更高一层，可以吸收雷达等各种信号的金属甲片。
F-15CMSIP战斗机，是在F-15C单座制空战斗型基础上，在寿命延期即中期改进计划下中的一种型号，其航电设备在F-15C上全面升级，包括换装雷达、座舱显示器、电子战系统以及数字计算机等等。
BoeingE-3SentryAWACS，E-3“望楼”预警机，是美国波音公司根据美国空军AWACS计划研制的全天候远程空中预警和控制飞机，具有下视能力及在各种地形上空监视有人驾驶飞机和无人驾驶飞机的能力。
波音C-17环球霸王III运输机，是由波音开发的大型战略战术运输机，通称波音C-17环球霸王III，即C-17。
C-17能适应于快速将部队部署到主要军事基地或者直接运送到前方基地的战略运输，必要时该飞机也可胜任战术运输和空投任务。
2架C-17“环球霸王”运输机，足以装载寻猎者、美洲虎、美洲豹、美洲狮、盖克、先行者，奔赴千里，进行跨洋作战。
3架F-15CMSIP战斗机，3架E-3A“望楼”预警机、3架波音C-17环球霸王III，估值22亿美金。
波音这波虽然大出四了，但实际上周文文提供的金属甲片，是可以让波音在隐身技术上的研究，大幅度飞跃。
并提早完成Fx-ax飞机的研发和投产，扭转未来F-15鹰战斗机被F-22猛禽、F-35闪电2替代的不利局面。
而对于周文文来说，这些甲片，想要多少有多少，反正超级鹰的机翼，也要定期更换。
因为这一次周文文没有碰见漂移，所以周文文拿出的第2个东西，不是被他用电子周循环装置打穿的漂移武士刀，而是先行者身上那门105毫米电磁轨道炮。
而周文文之所以会拿出这门105毫米电磁轨道炮，其实是因为这炮的质量差，剩余的寿命不到三十发，所以周文文想趁这炮报废前，卖出去回本。
既然是炮，这东西对于波音、洛马、格鲁曼等这些卖飞机为主的人来说，价值就很低了，但对于做坦克如莱茵金属、通用几家，价值就很大了。
所以在波音、洛马、格鲁曼代表试探性的提出半架飞机价格后，莱茵金属、通用动力等都提出了非常高的价格，而通用动力的价格，依然诡异。
2艘海狼级第4代攻击型核潜艇、2艘伯克级驱逐舰、3辆M1A2主战坦克、2架F-16XL“战隼”战斗轰炸机，F-111C战斗轰炸机6架。
这次之所以还说诡异，除去通用动力在1992年12月，将其F-16生产线卖给洛克希德公司外，是F-111C战斗轰炸机。
而F-111是通用动力公司研制的超音速战斗轰炸机，也是世界上最早的实用型变后掠翼飞机，主要用于夜间、复杂气象条件下执行遮断和核攻击任务。
F-111A型机于1967年交付使用，而在1996年7月26日，F-111就退役了，现在只有澳大利亚还有F-111C战斗轰炸机。
所以在通用动力派来的代表说出这句话后，周文文还在想这是什么情况时，在场大公司所有派来的代表，都把古怪的目光都转向了洛马派来的代表和通用动力派来的代表。
第0278章预告草药与魔药
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