升迁太难?不如安心干点实事

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第170章 校企合作

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上午,沈旭东办公室接到了袁厂长的电话,说是人吴教授已经到了厂里。

请他有空过去一起谈谈,正好沈旭东也对这年头喜欢研究芯片的教授感兴趣,处理完手头的事后也带着小姜过去了一趟。

等他到机械厂后,门口的保卫员二话没说,领着他到了机械厂最新的研发部门。

到地方时,就连唐秘书也已经在现场,正陪着这位吴教授一起参观着研发中心的机械设备以及创新方面的研发工作。

沈旭东进门后第一时间就注意到了这位教授,细细打量了一番。

这位吴教授给他的第一印象就是年轻,好像看着才三十多岁。

整个人瘦瘦的也不高,一头短发,人看着也非常温和。

见他到后,袁厂长就开始给他介绍起来。

“沈市长,这位是浙大的吴教授,也是愿意帮我们机械厂设计电瓶车的控制器的专家。”

“吴教授,这位是沈市长,我们厂想搞这个电瓶车,就是沈市长最早提出的想法。”

沈旭东与吴教授打过招呼后,也没先多说话,而是在陆总工给给吴教授介绍研发中心的一些项目时,赶紧跟唐水军打探起这位吴教授的底子。

经过唐水军介绍,沈旭东才了解到,这位教授是真的年轻。

本身出生于55年,今年也才34岁,是78届第一届的大学毕业生,也是第一届的研究生。

毕业于华国科大,之前主要研究是流体力学,近几年开始对微电子以及芯片方面感兴趣起来。

沈旭东想想也是,若年纪不年轻,能对这方面感兴趣的教授是不多。

据唐水军介绍,这吴教授去年才评选上的副教授,而且即将公费出国去国外做交流,这次是遇到他感兴趣的项目了才帮着来设计下。

沈旭东清楚,在这个年纪能评上副教授,绝对是有本事。

国内趁着高考那年才刚刚恢复高校教授的职称与评定,但是在80年代初根本就没有能评选的。

顶多就是偶尔有个别比较出色的同志专门特批评选,直到86年才开始有固定的职称评选评定。

所以像吴教授这个年纪,在这个年代能当选上副教授,绝对本身是有两把刷子的。

袁厂长也是第一次见到这位吴教授,他可没沈旭东这么了解里头的道道。

之前第一眼见到吴教授这么年轻,心里就已经打起退堂鼓了,感觉这次合作不靠谱。

不过人来都来了,还是耐心地等着陆总工给人吴教授介绍,并且一等陆总工刚介绍完就开始问起吴教授。

“吴教授,咱们这次合作的芯片设计你有把握么?是不是困难很大啊?”

袁厂长上来先打探一番设计难度,并且也隐隐有想让这吴教授自己打退堂鼓的意思。

不过人吴教授倒是没听出袁厂长的想法,略作思考后,倒是很认真道。

“芯片设计我不行,别说是我了咱们国内目前谁都设计不了,但若只是电瓶车控制器的话没问题。”

吴教授这么一说,袁厂长就有些摸不着头脑,他请吴教授来不就是设计芯片的么?这不用设计芯片也能搞定控制器不成?

“吴教授,我对具体的技术不是特别懂,您能说的明白些么?人魔都十四厂还让我把设计的芯片图纸送过去呢。您这边又说国内没人能设计芯片,这我就理解不了。”

你别说袁厂长了,就连沈旭东都不太理解其中的门道。

“咱们国内目前的确没有这个能力自主设计芯片,最多就是仿制芯片。我能做的顶多就是在仿制的基础上稍作调整。至于你说的芯片设计可不是一个人或者几个人能干的活。”吴教授说话不疾不徐的,并且表达的意思挺明确的。

就是国内的芯片目前根本没能力设计,就是纯仿照,仿制。

“吴教授,你意思是控制器里使用的芯片还是用仿制的就行?”沈旭东忍不住开口提问起来。

“沈市长,我听说机械厂电动叉车就是您设计的,您当时没仔细了解过汽车的控制系统么?”吴教授默默看向沈旭东。

他开始就打听过机械厂的龙头产品,竟然还是比较有想法的电动叉车。

并且设计这叉车的还是位副市长,更是宁大机械系毕业,比自己还小,这就让他对沈旭东也有几分兴趣。

见到沈旭东表情的确是没做过了解,吴教授也不卖关子,再次给他们解释起来。

“其实电瓶车需要的控制器跟电动叉车的是类似的东西。目前所有的汽车也都是的这套。在控制器里头,其实还是芯片控制,把控制器拆开里面就是单片机的集成电路。您当时设计时,应该是直接拿了老的控制器找工程师改改程序调试就用了吧。”

“不过这电瓶车和汽车不同,需要的功能倒是不复杂,但的确不太适配。控制器所用的核心芯片都是目前仿制的类似芯片,只不过控制器的这个搭载着芯片的集成电路需要自己设计,可以更好的适用电瓶车的操作。”

吴教授这么一说,沈旭东算是明白了,当初也是他自己运气好,误打误撞下核心控制器跟他自己设计控制系统搭配起来调试调试还能用。

再加上是工业上使用的,与个人民用的要求不同,没那么高,所以电动叉车才没遇到问题。

而当时主要的设计难点都在三项电机上,没想到其实最困难的东西就是根本不是他做的,他们控制器的核心到现在为止也是直接采购购买的零配件。

“那这集成电路的设计困难么?”袁厂长好像也听懂了。

并且听着吴教授的讲解,也清楚是自己与魔都十四厂交流有些误会,当时让他设计的估计就是搭载芯片总的集成电路设计。

现在不再怀疑这位吴教授的水平,认真发问道。

“要点时间,芯片本身可能会需要稍微调整设计下,这方面要的时间不少,调整后能让电瓶车的车速有提升。当然也会对蓄电池的要求更高,这方面你们到时候可以自己调整考量。我只负责帮你们设计控制器,以及适配你们的电机,关于电池方面还得你们厂里自己把握。”

袁厂长如今是彻底了解了电瓶车设计的要求,以及中间一项项的困难,慢慢的细致下去,好像并没有想象中的那么困难。

不过对于这芯片以及集成电路方面国内的实际情况也算是了解了,虽然现在工艺水平不高,但目前大致都能生产。

但实际自主的核心芯片设计国内根本还没有起步,都是仿制,哪怕有创新也是在国外的技术基础上做调整而已。

最后双方也是达成合作协议,因为吴教授年底前就将出国深造交流。

所以这个项目还是挺赶的,袁厂长也是先帮他在浙大附近租个地盘,投入设计的初期费用,方便他抓紧时间设计。

当然了最后真正的合作达成,已经又是大半个月后了,还是袁厂长亲自跑了趟杭城,跟浙大校长达成校企合作协议。

由袁厂长投资一百万人民币,在浙大附近建立一个小型的微电子研究所,暂时由吴教授担任负责人,目前的主要项目也是帮他们设计电瓶车的控制器。

袁厂长不知道的是,随着他机械厂逐渐壮大,以及之后的产品越来越依赖芯片,这个最初只是用来做个仿制和调整的微电子研究所,发展到后边也变得越来越重要与关键。

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